蜗轮蜗杆传动-紧要依托主动蜗杆蜗轮啮应时齿面发作滑动摩擦从而使蜗轮齿面发作相对运动告竣传动。

　　二、齿轮传动便宜：减速机箱体可传达空间大肆轴间的运动和动力，即轴可能平行，交叉或交织；转动安定，其传动边界大能众级齿轮传动策画，使用边界广、运用寿命长、效力高(90%~99%）、箱体以铸铁材质为主、外形好看、构造紧凑。寻常状况下职业处境温度-10℃～40℃，该产物与同类产物比具有速率蜕变边界大，构造紧凑，装置简单等特性。可渊博用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、筑设等种种呆滞设置的减速机构。

　　三、澳洲赛车官网齿轮传动舛错：齿轮、箱体加工设置、齿部加工磨齿工艺、安装本领等央求更厉厉从而创筑本钱高，齿轮传动没有过载扞卫、不具有自锁职能，必要格外加装刹车制动装备、噪音相对较大、单级齿轮传动速比小（寻常不超越1：7)等、一定要加液态润滑油运用。

　　四、蜗杆传动便宜：单级减速机就能获得很大的传动比（寻常为5~100）、构造紧凑、可加润滑油或油脂运用。传动安定、噪音较小、大速比可能告竣自锁职能等。澳洲赛车官网小单级+大单级减速机联接运用，可增大总速比、增大扭矩等便宜。使用边界可更进一步增大、创筑本钱相对低。

　　五、蜗杆传动舛错：传动啮合效力相对较低，速比越大，效力越低。只可直交笔直式的输出景象、对使用局势必然的控制、蜗轮铸铜材质工艺庞杂，小批量出产本钱高。

　　斜齿轮减速机弗成自锁，也便是说从动可变主动，主动可变从动；而涡轮蜗杆减速机可用自锁，只可是蜗杆主动，蜗轮从动，弗成逆转。 并且前者答允长光阴运转，后者不答允长光阴运转。前者传动效力较高，后者传动效力较低，意味着前者发烧小，后者发烧大，必要更众润滑。