WPKA减速机圆弧齿圆柱蜗轮减速机契合部颁圭臬JB2318-79，抵达圭臬化、系列化的请求，实用于冶金、矿山、起重、运输、化工、兴办等各式板滞修筑的减速传动。如寻常利用时，润滑油的较高温度应小于85。油温温升转移极度，发作不寻常噪音等景象时，须当即停机检验，排出窒碍后，方可陆续利用。出手利用或新转换蜗杆副、运转150-400小时后转换润滑油，此后的换油时，蜗轮减速器周期小于或等于4000小时。注油量须按外请求，差别字号的油禁止混用，字号好像而粘度差别的油批准混用。按期检验油的份量和质料，保存足够润滑油，实时转换混入杂质或变质的油。减速器职责境遇温度为-0。当境遇温度低于0时，启动前润滑油须加热到0以上或采用低固结点的润滑油。安设细心事项：可按实质请求采用众种安设样子，六个面均能安设。安设须结实，牢靠。原动机、减速器的职责机构之间须留意对中。差错不得大于所用联轴器的许用补差。安设后用手转动，须精巧、无卡滞景象。

　　WPKA减速机抵达圭臬化、系列化的请求。实用于冶金、矿山、起重、运输、化工、兴办等各式板滞修筑的减速传动。本系列蜗轮减速机输入功率领域正在0.4-163KW之间；输入扭矩正在11-2600kgf·m之间，输入轴转数寻常不大于1500转/分；高速轴可正反两向运转；职责境遇温度低于0℃时，起动前润滑油必需加温到0℃以上。能以单级传动得回较大的传动比，组织紧凑，大局部型号减速机有较好的自锁性，对有制动请求的板滞修筑能节约制动装配。蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，以是传动结果要比齿轮低，容易发烧和温度较高。互配性好，蜗轮蜗杆均按邦度的圭臬制作，轴承、油封等均用圭臬件。箱体型式有基础型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种组织）和万能型（箱体为长方体，众面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等众种组织型式）输入轴联接式样有基础型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。输出、输入轴地位偏向有输入轴不才及正在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。wp铸铁蜗轮减速机可用2台或3台减速机构成众级减速机。

　　WPKA减速机(1)蜗杆：采用S45C以上，经高周波热统治焠火硬化后，齿面硬度达HS60 。+-3，再加以精采的研磨，有极高的韧性和耐磨性。(2)蜗轮：利用鏻青铜(PBC 2)以专用滚齿刀用精巧滚齿基滚制而成。WPKA减速机仿单WPKA减速机采用进口轴承、油封、润滑油，蜗轮采用铝青铜精工制作，大大的提拔减速机的利用寿命，运转相当平定，无噪音、无振动，传动结果上等所长。正在修筑刚利用时，润滑油的粘度会较高有题目时，应当先让机械空载运转几分钟后举行加载，免导致爆发其它修筑窒碍。5个性1，铝合金减速性能与电机，双法兰电磁聚散刹车组或者无级变速器等传动修筑奥妙地构成一体。WPKA蜗轮蜗杆减速机具有以下所长：硬度强、散热机能优秀。安设、保卫浅易。产物精度高、运转平定、肃静无振动。安闲牢靠性大、利用寿命长。厂家直销、型号规格完全、现货供应。WPKA蜗轮蜗杆减速机职责条款：减速机周国界遇不行有异物。